天天头条:通辽机场启动与天津航空战略合作

为建设全国综合交通枢纽城市,近日,通辽机场启动与天津航空战略合作,在航空领域先行一步,引入第2架过夜驻场飞机,并开通通辽—赤峰—鄂尔多


(资料图片仅供参考)

为建设全国综合交通枢纽城市,近日,通辽机场启动与天津航空战略合作,在航空领域先行一步,引入第2架过夜驻场飞机,并开通通辽—赤峰—鄂尔多斯航线,通辽机场成为内蒙古自治区第4家同时拥有3架及以上驻场过夜飞机的支线机场。

3月8日,通辽机场在航站楼内举办了与天津航空战略合作启动仪式。通辽市副市长玄东升、内蒙古机场集团公司副总经理张军、天津航空市场副总裁方叶松、集团公司市场营销部总经理郭金敏参加仪式。

在启动仪式上,张军指出,多年来,内蒙古机场集团坚决贯彻落实自治区重大战略决策部署,不负自治区党委、政府委托,深刻践行“人民航空为人民”发展理念,以让地方百姓“坐得上、坐得起、坐得好”飞机为己任。为了更好地服务于通辽经济社会发展,将通辽机场功能定位为“东部小枢纽”,发挥大集团统筹管理优势、小机场创新担当力量,不断优化通辽航空市场网络,积极融入自治区综合立体交通网建设。下一步,内蒙古机场集团将发挥专业力量,助力地方经济社会发展在科尔沁的跑道上迎来加速跑。

天津航空市场副总裁方叶松表示,天津航空将与通辽携手共进,对接东北,引领蒙东,在内蒙东部地区开发经济增长极,构建以通辽为枢纽的区域航线网络,补足市场空白,完善通辽地区航线网络结构,不断加大在内蒙古地区的运力投放,精耕细作市场与航线,持续推进内蒙古的航空产业发展。

通辽市副市长玄东升表示,2023年通辽市政府积极落实中央关于发展内蒙古,将通辽市建设成为全国综合交通枢纽城市的部署要求,不断加大对通辽机场的支持力度,深化与航空公司合作交流,共享资源、共闯市场、共谋发展,把天津航空的运营航线打造成观光旅游之桥、经贸合作之桥、文化交流之桥,共同开创通辽高质量发展新局面。

通辽机场公司总经理李鹏介绍,通辽机场将继续坚守服务服从地方经济社会发展的初心和使命,以干支联动和全网通战略为指导,与包括天津航空在内的航空企业协同努力,持续优化航线网络布局增加航空通达性和便捷性,切实满足旅客出行需求,为推动通辽打造区域中心城市和实现经济高质量发展而不懈努力。

今年以来,通辽机场积极协调天津航空陆续在通辽机场投放2架过夜运力,并开通通辽—济南、通辽—赤峰—鄂尔多斯、通辽—锡林浩特—包头、通辽—呼和浩特和天津—通辽—乌兰浩特航线航班。换季后计划在现有航线基础上新增天津—通辽—霍林河、通辽—赤峰—呼和浩特、通辽—锡林浩特—鄂尔多斯、通辽—二连浩特—呼和浩特等航线航班,加密通辽—呼和浩特航班密度。预计2023年夏航季,天津航空在通辽机场投放座位数约38万个。3月8日起,天津航空利用在通辽机场投放的第二架过夜运力开通通辽—赤峰—鄂尔多斯航线航班,班期为每周一、三、五、日,E190机型执飞。通辽-赤峰,最低票价97元起,通辽-鄂尔多斯,最低票价298元起。截至目前,通辽机场开通航线14条,通航城市17个。其中,区外城市包括北京、深圳、石家庄、上海、杭州、西安、天津、重庆、济南、哈尔滨等10个城市;区内城市包括呼和浩特、包头、锡林浩特、乌兰浩特、霍林河、赤峰、鄂尔多斯等8个城市,通达区域已覆盖华北、华东、西北、西南、中南等地区。共有国航、重庆航、天津航、春秋航、海航、长安航、华夏航等7家航空公司参与运营。

通过过夜飞机的投放,通辽机场航班时刻将更有利于通辽地区旅客出行,更有利于打造内蒙古地区东部航空枢纽,更有利于发展通关达海“通道经济”,更有利于深度融入地方经济圈。

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