据外媒报道，近日日产召开了经销商大会，会中日产展示了一款电动跨界车型，这款新车的续航里程更长，功率也更大，预计将于2021年正式上市。据悉，该车的续航里程为300英里(约483公里)，0-60英里/小时(约97km/h)的加速时间为5s以内。
日产官方对这款车并没有放出相关信息，但据在场的经销商透露，这款跨界5座车型身材介于紧凑型车和SUV之间，比例协调外观大气优雅，内部空间非常宽敞，座位舒适，还配备了可升降的数字仪表盘。
在此之前，2017年的东京车展上，日产曾亮相了IMx概念车，这是一款电动SUV。而这款车的量产版车型预计将于下个月开展的东京车展亮相，小编猜测经销商透露的这款电动跨界车可能会是IMX概念车的量产版或风格将与之类似。IMx概念车外观上看非常犀利，具有现代风格。
这款车悬浮式的车顶设计，并采用对开门式的设计，充满了时尚感。内部空间和座舱都较为宽敞，和经销商表述的内部空间较为吻合。从体型上看这款车也像一款跨界车型。
自2010年日产推出了纯电车聆风后，这款车一直很受好评，销量也较为可观。不过，虽然聆风的销量很高，可是目前日产旗下也仅有这么一款“拿的出手的”纯电动车型。至于曾经在中国销售的，以日产聆风为基础打造的晨风，或是目前在中国市场销售的轩逸·纯电，无论是在销量上，还是在产品实力上，都无法与目前在售的日产聆风相提并论。
之后各家车企盯住新能源汽车市场不断发力，纷纷推出了续航里程更高、车内空间更大的纯电动车，与聆风竞争市场。都威胁着Leaf的地位。其实不仅是这款车，根据此前日产的相关计划，在2022年之前，日产将开发8款全新的纯电动汽车，电动车销量预计提升至100万辆。由此，也不禁让人们对日产在纯电动车领域的发展更加关注。而一旦这些车型引入到中国市场之后，也将与自主品牌在纯电动汽车领域的发展形成竞争关系。