据英国汽车杂志报道，得益于欧盟和中国市场的推动，大众集团全球汽车销量从2017年的1077万辆增长至2018年的1090万辆。大众集团2018年在欧洲与中国市场整体收缩的情况下，在上述两个市场实现了销量的增长，增幅分别为 1.2%和0.5%。
相比而言，大众集团在美国的销量同比下降2%，至96万辆。大众集团整体销量的上升主要归功于成功地扩大SUV产品线，在新近推出的大众T-Cross和斯柯达Kamiq车型后，这一态势有望延续。
以下是大众集团旗下各大主要汽车品牌2018年中销量最佳的车型及销量一览。
大众
大众品牌在2018年销量为371.5万辆，利润率从4.2%降至3.8%。销售业绩受到“柴油门”事件的影响。
大众热销车型：
第一：途观：861331辆
第二：POLO Virtus：855179辆
第三：高尔夫：805752辆
奥迪
2018年，高端品牌奥迪的销量为181.2万辆，同比下降3.5%，利润率从8.5%下降到7.9%。大众集团总裁赫伯特 迪斯(Herbert Diess)表示，奥迪是受WLTP新测试程序影响最严重的品牌，2019年仍有可能继续受到影响。
奥迪热销车型：
第一：奥迪A4：344623辆
第二：奥迪A3：304903辆
第三：奥迪Q5：298645辆
斯柯达
斯柯达汽车销量为125.4万辆，增长4.4%。其利润率从9.7%降至8%，但下降的主要原因是受汇率的影响。值得注意的是，这家捷克公司经历了产能问题，一直难以满足对柯珞克(Karoq)和柯迪亚克 (Kodiaq)SUV的产量需求。
斯柯达热销车型：
第一：明锐：400210辆
第二：昕锐：195270辆
第三：晶锐：186213辆
西雅特
受Ateca、Arona和Tarraco SUV系列的成功推动，西雅特在2018年售出528029辆汽车，增长10.5%。这家西班牙汽车公司的利润率从1.9%上升到2.5%。
西雅特热销车型：
第一：Leon：159486辆
第二：Ibiza：120287辆
第三：Arona：110926辆
宾利
宾利的销量从10552辆下降到9115辆，利润率从3%下降到负18%。大众集团表示，销量下降的主要原因是新欧陆GT启动推迟，以及公司养老基金调整政策。
宾利热销车型：
第一：添越：4072辆
第二：欧陆GT：2841辆
第三：飞驰：1627辆
保时捷
2018年的销量从255683辆增加到268451辆，但利润率从18.5%下降到17.4%，这是因为其电气化方面的额外研究支出。
保时捷热销车型：
第一：Macan：93953辆
第二：卡宴：79111辆
第三：911：36236辆
兰博基尼
兰博基尼实际由奥迪公司管理，大众并未使其利润实现突破，但在新款Urus SUV的推动下，2018年的销量增至6571辆。
兰博基尼热销车型：
第一：Urus：2565辆
第二：Huracán：1669辆
第三：Huracán Spyder：1121辆
编辑： 葛成